Sky go è stato pensato per coloro che vorrebbero guardare la tv ma non si trovano in casa o in un luogo fisico adatto. Pensiamo soprattutto ai pendolari, a chi trascorre 30 minuti o piu’ in tram o su un treno, a chi viaggia, a chi svolge un lavoro che lo costringe a stare fermo all’aperto

Secondo Scrosati dovrei vedermi un contenuto video in streaming sul treno, collegato via 3G. Ah ah. Pagando il fornitore di contenuti e la telco. Ah ah. Non è il lavoro che ci costringe a stare fermi all’aperto, ma la speranza di vedere qualcosa di meglio di qualche pixel scattoso. Senza contare il riflesso drammatico di cui soffre il display dell’iPad esposto alla luce.

Complimenti per le riflessioni sull’usabilità. Sarà di sicuro un successone.

Per gli abbonati che sottoscrivono il servizio, Sky Go sarà gratuito fino al 31 dicembre. Poi sono 7 euro al mese.

Oltre all’abbonamento consueto. C’è chi con una sottoscrizione ti permette di accedere a contenuti da più piattaforme, e chi con più piattaforme si augura di farti fare più sottoscrizioni. Fateci sapere come va.

Dopo una settimana le valutazioni su iTunes sono abbastanza eloquenti.

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Alcune settimane fa ho partecipato ad un corso gratuito di trading organizzato da Fineco.

Si tratta di un’attività promozionale comune a molte banche online: di solito coprono 4-5 città italiane, Milano in testa. Si va dall’ABC a roba assai più complicata. Io mi ero iscritto a due moduli di mezza giornata l’uno:

• Il book e i miei primi ordini di acquisto
• Marginazione: più performance al tuo trading

L’intento di Fineco è evidentemente a spingerti a ‘tradare’, magari anche un po’ oltre le tue reali possibilità. Non si capisce altrimenti perchè al corso base venissero distribuiti ai correntisti i moduli da firmare per abilitarli ad operare su Forex (il mercato dei cambi) e derivati: ma come, nel corso spieghi come immettere il tuo primo ordine, e contestualmente lo spingi ad attivare servizi su prodotti ultra-complessi e chiaramente da addetti ai lavori? È come dare in mano a un neopatentato una Ferrari… Perchè? Beh, se siete concessionari o carrozzieri, il vantaggio si capisce. Sponsorizzatissima anche la piattaforma PowerDesk, che dopo alcuni mesi gratuiti costa un occhio della testa, a meno che di piazzare un numero di ordini che non è certo da poveracci. A loro discolpa va detto che anche il corso base era pieno zeppo di gente danarosa che era ben oltre il suo primo ordine…

Markette a parte, i corsi sono validi e consentono di approfondire aspetti del sito e dell’operatività Fineco non immediati. Il pannello di controllo del loro sito è mostruosamente ricco, probabilmente il migliore in Italia, ma districarsi non è semplicissimo, specie per il nuovo correntista. Non ci vuole una laurea per capire concetti come stop loss, take profit, o come operare in marginazione, ma se ve li fanno vedere dal vivo vi assicuro che si fa prima.

Morale: questo tipo di corsi – gratuiti, mi raccomando – sono ok, a patto che torniate a casa senza aver firmato nulla. Per farlo, c’è sempre tempo.

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Volevamo fare i fighi, cioè tipo iTunes 12 giorni di regali, ma ci siamo accontentati di una magra figura.

Se volete dargli una seconda possibilità seguiteli su twitter.

Aggiornamento 26/2: crashato e inaccessibile anche oggi. Lassate perde.

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L’account base è gratuito e garantisce 2 giga, che non fanno schifo, ma potete averne molti di più senza troppo sbattimento. Ecco come:

1. Create un account utilizzando il link di referral (quindi 2 Gb per cominciare, oltre a 250 Mb in più per voi e altrettanti per me per il referral)
2. Completate il tutorial del sito (altri 250 Mb)
3. Marchettate il servizio su Twitter e Facebook (640 Mb in saccoccia)
4. Partecipate a Dropquest (scade il 29 gennaio!), una caccia al tesoro che vi regalerà 1 Gb (ok, qui le soluzioni)
5. Stracciate i maroni ad amici, parenti e emeriti sconosciuti per creare un account utilizzando un vostro invito (sono 250 Gb a botta, fino ad un massimo di 8Gb)

Buon divertimento!

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Si vede che deve svuotare il magazzino. E che tanto al cliente non frega nulla.

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Si va nell’unica caserma dei Carabinieri che fa orario continuato: via Moscova 21. Parlerete con un militare in portineria, e non un citofono che vi dice che dovete andare dall’altra parte della città. Parlo per esperienza.

Se per qualche strana ragione preferite la Polizia di Stato, allora l’equivalente è la Questura di via Fatebenfratelli 11. Piuttosto vicini fra loro.

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La pagina, in linea con la strategia che da sempre Mineracqua persegue, denigra l’acqua del rubinetto (“È solo bevibile…”) a favore del prodotto “minerale”, di cui vengono decantati i pregi, sorvolando accuratamente circa gli aspetti meno nobili.

La campagna pubblicitaria di Mineracqua "bocciata" perchè ingannevole

(via Roberto La Pira)

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Inizia il processo di rinnovamento del servizio GuidaMi: non più parcheggi sotterranei ma aree di sosta in superficie con totem visibili anche al buio. E automobili nuove, ecologiche e accessoriate, che diventano veicolo dell’espressione creativa della Milano del design.

Da oggi 6 parcheggi vengono sostituiti da aree di sosta in superficie:

• il garage di via Lazzaro Papi viene sostituito da 2 stalli in Corso Lodi 1, vicino a piazzale Medaglie d’Oro,
• il garage di Porta Genova viene sostituito da due stalli in Corso Colombo 17, angolo piazzale di Porta Genova,
• il garage di Foro Buonaparte viene sostituito da 2 stalli in Piazzale Cadorna, vicino all’area taxi,
• i garage di zona Loreto (via Venini e via Canzio) vengono sostituiti da 4 stalli in Via A. Doria, angolo viale Brianza,
• il garage di via Pantano viene sostituito da 2 stalli in Largo Richini, tra la chiesa di San Nazaro e l’Università Statale,
• il garage di via Marina viene sostituito da 2 stalli in via Palestro angolo corso Venezia.

Inoltre, viene aperta una nuova area di sosta nel centro di Milano: 2 stalli in Piazza Fontana (lato piazza Beccaria). Entro giugno 2011 le aree di sosta in superficie saranno 70, che gradualmente sostituiranno i parcheggi attivi oggi.

Tutto ottimo. But…

La comunicazione è del 17 novembre, sono passate due settimane ma i garage di Loreto (Venini e Canzio) sul sito sono ancora lì:

Sul sito delle prenotazioni sembrerebbe che il garage di Canzio sia già stato sostituito dallo stallo in Via Doria.

È comprensibile che il processo richieda del tempo e avvenga con gradualità… Solo che comunicare agli abbonati dei cambiamenti dicendo “da oggi” non mi pare una furbata.

Se siete utenti del servizio il consiglio è di verificare per tempo se i parcheggi di cui vi servivate siano ancora attivi o no, e soprattutto capire dove sono quelli nuovi.

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