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Inizia il processo di rinnovamento del servizio GuidaMi: non più parcheggi sotterranei ma aree di sosta in superficie con totem visibili anche al buio. E automobili nuove, ecologiche e accessoriate, che diventano veicolo dell’espressione creativa della Milano del design.

Da oggi 6 parcheggi vengono sostituiti da aree di sosta in superficie:

• il garage di via Lazzaro Papi viene sostituito da 2 stalli in Corso Lodi 1, vicino a piazzale Medaglie d’Oro,
• il garage di Porta Genova viene sostituito da due stalli in Corso Colombo 17, angolo piazzale di Porta Genova,
• il garage di Foro Buonaparte viene sostituito da 2 stalli in Piazzale Cadorna, vicino all’area taxi,
• i garage di zona Loreto (via Venini e via Canzio) vengono sostituiti da 4 stalli in Via A. Doria, angolo viale Brianza,
• il garage di via Pantano viene sostituito da 2 stalli in Largo Richini, tra la chiesa di San Nazaro e l’Università Statale,
• il garage di via Marina viene sostituito da 2 stalli in via Palestro angolo corso Venezia.

Inoltre, viene aperta una nuova area di sosta nel centro di Milano: 2 stalli in Piazza Fontana (lato piazza Beccaria). Entro giugno 2011 le aree di sosta in superficie saranno 70, che gradualmente sostituiranno i parcheggi attivi oggi.

Tutto ottimo. But…

La comunicazione è del 17 novembre, sono passate due settimane ma i garage di Loreto (Venini e Canzio) sul sito sono ancora lì:

Sul sito delle prenotazioni sembrerebbe che il garage di Canzio sia già stato sostituito dallo stallo in Via Doria.

È comprensibile che il processo richieda del tempo e avvenga con gradualità… Solo che comunicare agli abbonati dei cambiamenti dicendo “da oggi” non mi pare una furbata.

Se siete utenti del servizio il consiglio è di verificare per tempo se i parcheggi di cui vi servivate siano ancora attivi o no, e soprattutto capire dove sono quelli nuovi.

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ATM via kwout

Incidente a Milano. Dal sito di ATM:

“Le cause dell’urto tra i due tram possono essere attribuite al malfunzionamento dello scambio o ad un errore umano”.

Potete optare per quella che più vi aggrada su base ideologica:  la versione dei padroni o la versione dei lavoratori. Anzi, che ne dite di un sondaggio?

A me che un sito ufficiale ipotizzi piace assai poco. Fossi stato l’ing. Roberto Massetti, avrei evitato le ipotesi e invitato ad attendere le conclusioni dell’indagine.

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Solo qualche mese fa, il grave incidente a Milano di cui riferisce questo articolo su Metro. E’ saltato fuori durante le pulizie d’estate del Desktop. Mi sembra interessante per almeno un paio di ragioni retoriche:

• Guerra. Quello bellico rimane, con quello sportivo, il campo semantico più utilizzato, e perciò inflazionato, dei nostri media. In questo caso è l’ufficio stampa di ATM che, opportunamente lo tira fuori per fare polemica (da polemos, guerra appunto), utilizzando una più prudente similitudine (“casistiche che evidenziano come la mobilità privata sembra quasi in guerra con quella collettiva”), e lasciando ai media di soffiare sul fuoco (anche se poi Metro virgoletta “è guerra fra auto e tram”, attribuendolo ad ATM e scaricando a sua volta la responsabilità dell’affermazione). A me pare tuttavia un eccesso di sensazionalismo che non aiuta certo a sollecitare l’attenzione quando si coprono le guerre “vere”.
• Personificazione. Altro espediente interessante: come nel mondo dei Transformers, i mezzi si animano di vita propria per darsele di santa ragione. Come se le persone, in questa guerra dei mondi (4 ruote Vs rotaia) fossero solamente spettatori.

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MUORE IN UN INCIDENTE, AZIENDA TRASPORTI GLI CHIEDE I DANNI

(ANSA) – SEGRATE (MILANO), 29 MAG – L’Azienda trasporti municipali di Milano (Atm) ha chiesto i danni a un uomo deceduto dopo essere uscito di strada perche’ investito da un’altra auto. Il 22 gennaio scorso, intorno alle ore 23, Diego Stefanacci, 33 anni, di Peschiera Borromeo, mentre percorreva in auto la strada provinciale Rivoltana, all’altezza di Milano San Felice, veniva urtato da un’altra vettura e usciva di strada, morendo sul colpo. Alcuni giorni fa all’indirizzo del giovane, che abitava con i genitori, e’ arrivata una raccomandata dell’Atm con cui l’azienda dei trasporti di Milano chiede al defunto ”il risarcimento dei danni per l’interruzione del pubblico servizio della linea 073” quantificato in 95,04 euro ‘’salvo ulteriori accertamenti”. ”Una cosa vergognosa – ha detto il padre della vittima – è come se mio figlio fosse morto un’altra volta”.

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